В тесном взаимодействии

На заседании комиссии Законодательного Собрания Новосибирской области по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции депутаты рассмотрели итоги оперативно-служебной деятельности линейных органов МВД России.

Доклад «Об итогах оперативно-служебной деятельности линейных органов Министерства внутренних дел России, подчинённых Управлению на транспорте МВД России по Сибирскому федеральному округу, дислоцированных в Новосибирской области, за 2025 год» депутатам представил начальник Сибирского линейного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации на транспорте Олег Синёв.

«На территории Новосибирской области дислоцируются пять линейных органов МВД России, подчинённых управлению на транспорте: на станциях Новосибирск, Инская, Барабинск, в аэропорту Толмачево и в речном порту города Новосибирска, – напомнил Олег Синёв. – Управлением обеспечен общественный порядок и безопасность пассажиров. В целом, по итогам 2025 года оперативная и социально-политическая обстановка в зоне ответственности Управления на транспорте в Новосибирской области оставалась стабильной».

В 2025 году перевезено 61 040 340 человек. По видам транспорта: 45 669 623 – железнодорожным (3 676 137 – поезда дальнего следования, 41 993 486 – пригородного сообщения); 9 682 382 – авиационным; 461 846 – речным; 5 226 489 – автомобильным). Грузооборот составил 214, 8 млрд. тонно-километров.

Организована работа по обследованию критически важных и потенциально опасных объектов транспортной инфраструктуры. В 2025 году управлением созданы 989 мобильных объездных групп с задействованием 2 186 сотрудников транспортной полиции, в том числе сотрудников военизированной охраны железнодорожного транспорта и работников ОАО «РЖД».

Для обеспечения деятельности групп в течение 2025 года применялись: 941 единица автотранспорта линейных органов МВД России, 48 раз – мотрисы, 117 – беспилотные летательные аппараты.

Управлением на транспорте совместно с ГУ МВД России по Новосибирской области, Министерством цифрового развития региона и хозяйствующими субъектами продолжается работа по оснащению камер видеонаблюдения функцией биометрической идентификации. Областным главком предоставлен доступ к закрытому контуру программно-аппаратного комплекса системы видеонаблюдения и видеоаналитики. Сбоев в передаче информации нет.

Доклад начальника Сибирского линейного управления вызвал у парламентариев множество вопросов. Депутат Законодательного Собрания Новосибирской области Вячеслав Илюхин поднял вопрос о кинологической службе на транспорте. «Раньше на транспорте мы часто видели, что собаки привлекались к обнаружению наркотических и взрывчатых веществ, – напомнил депутат. – Сейчас такая служба работает? На мой взгляд, это эффективно».

Олег Синёв пояснил, то в настоящее время в штате управления существует кинологическая служба. «Общий штат составляет более 100 человек. В Новосибирске центр кинологической службы тоже есть. У нас 28 собак, которые работают по разным направлениям. Они активно используются каждый день на объектах транспорта по взрывчатым веществам, по наркотикам и в общеразыскном профиле», – перечислил начальник Сибирского линейного управления МВД РФ на транспорте.

Депутат регионального парламента Андрей Пак обратил внимание на проводимую управлением работу по патриотическому воспитанию молодежи. «Вы привели пример по созданному профильному классу в Кольцово. Насколько вы настроены масштабировать эту программу? – задал вопрос депутат. – Когда вы создаёте такие профильные классы для детей, какие ориентиры вы им ставите в дальнейшем после окончания обучения? И будут ли у них какие-то преференции, если они захотят остаться в этой профессии?»

Олег Синёв подтвердил готовность увеличить число профильных классов в Новосибирской области и предложил депутатам включиться в эту работу. «Этот класс, своего рода точка профилактики на отдельной территории, – добавил начальник управления. – Естественно, они изъявляют желание начать службу в полиции. У нас есть профильные вузы, мы формируем личные дела и большинство из этих ребят, во всяком случае, сейчас, собираются в дальнейшем работать в полиции».

Председатель транспортного комитета регионального парламента Валерий Ильенко продолжил разговор о подрастающем поколении: «Вы упомянули в своём докладе зацеперов. Сегодня это больная тема для всей России. Какую конкретно профилактическую работу вы проводите в отношении зацеперов?»

«Это очень важное направление работы. У нас нет такой цели испортить ребёнку жизнь, поставить его на учёт. Мы стараемся делать по-другому, – пояснил Олег Синёв. – Мы разговариваем с родителями, устанавливаем всё его окружение, пытаемся привлечь ребят к другим мероприятиям, заинтересовать подростков чем-то хорошим. Здесь нам помогают другие хозяйствующие субъекты, различные спортивные секции и тому подобное. В дальнейшем мы каждого зацепера отслеживаем. Я вас уверяю, если мы кого-то выявили, то второй раз он среди зацеперов уже не появится. Это говорит об эффективности нашей работы».

Вопрос применения современных технологий в работе управления интересовал председателя комиссии Александра Шпикельмана: «Область потратила на систему «Безопасный город» не меньше полутора миллиардов рублей. Вы интегрированы в эту систему?»

«По закону о транспортной безопасности видеонаблюдение на объектах транспорта должно носить закрытый характер, – отметил Олег Синёв. – Это важно, чтобы никто не мог в этот контур проникнуть. Круглые сутки работники транспортной безопасности аэропорта сидят и наблюдают за всеми этими камерами. Этих камер сотни на каждом объекте. Это закрытый контур. Единственное, что на входных группах, там, где еще не начались зоны транспортной безопасности, там можно располагать другие камеры. Вот разные системы и эти камеры интегрируются в «Безопасный город». А внутри объектов это запрещено законом. Но точки доступа у нас к системам есть».

Комиссия приняла информацию к сведению.