АТП Бердска не хочет оборудовать автобусы для колясочников

Юрист бердского автопредприятия Олег Антонов доказывает в городском суде, что оборудовать автобусы подъемниками для инвалидов обязан муниципалитет. Иск в горсуд с требованием обязать ОАО «Бердское ПАТП» предоставить инвалидам-колясочникам возможность пользоваться общественным транспортом направила местная прокуратура.

Как поясняет старший помощник прокурора Ольга Стулина, поскольку именно ПАТП осуществляет перевозку пассажиров по городским маршрутам, эта организация, пусть она и не муниципальная, обязана обеспечить соблюдение конституционных прав всех граждан.

— Закон для всех один, в том числе для коммерсантов, — говорит Ольга Жоржевна. – А на территории муниципального образования г. Бердск ущемляются права людей с ограниченными возможностями.

Ни один из 25 автобусов бердского автопредприятия не оборудован подъемниками, позволяющими людям с ограниченными возможностями самостоятельно подниматься и выходить из транспорта.  А из 7 тысяч инвалидов, проживающих в нашем городе, 60 человек используют для передвижения кресла-коляски.

Таким образом, уточняют в прокуратуре, бердские инвалиды, утратившие способность к самостоятельному передвижению, лишены возможности пользоваться общественным транспортом.

— Мы не требуем, чтобы абсолютно все автобусы были оборудованы подъемниками, — поясняет Стулина. – Но хотя бы один такой, на котором инвалиды-колясочники смогут доехать и до больницы, и до Пенсионного фонда, и в другие организации в городе должен быть.

Но в автопредприятии не считают своей обязанностью исполнять требование прокурора. Олег Антонов полагает, что, поскольку в Уставе Бердска записано, что муниципалитет организует пассажирские перевозки на территории города и обеспечивает их. Следовательно, рассуждает Олег Владимирович, исполнение требования прокуратуры не может быть возложено на перевозчика.

— Изучить районы проживания инвалидов-колясочников, составить оптимальный для них маршрут движения специального автобуса и приобрести такой автобус обязан город, — говорит юрист АОА «Бердское ПАТП», представляя позицию по этому вопросу генерального директора этой организации Сергея Шевченко.

По его мнению, город может и должен приобрести такой спецавтобус, подав заявку на финансирование в область. Впоследствии транспортное средство, оборудованное подъемником, передается перевозчику (им может быть любой частник) для работы на маршруте.

— Поскольку маршрут заведомо будет убыточным, должна быть сразу предусмотрена компенсация выпадающих затрат перевозчика из средств федерального бюджета. Наш город лишь должен войти в такую программу, — говорит Антонов и приводит в пример Новосибирск, где курсируют четыре спецавтобуса, оборудованные подъемниками. – Приобретены именно по такой схеме.

Автопредприятие Бердска не только не считает себя обязанным оборудовать автобусы для проезда в них инвалидов, но и, по словам Олега Антонова, будет доказывать, что надлежащим ответчиком по иску прокуратуры является администрация города.

Следующее судебное заседание состоится 22 ноября.