Станция Бердск признана самым опасным участком железной дороги региона

Новосибирская транспортная прокуратура совместно с РЖД составила «Карту травмирования» на железнодорожной инфраструктуре Новосибирской области за 2022 – 2025 годы. Об этом сообщается в Telegram-канале «Новосибирские железные дороги».

Согласно представленным данным, наибольшее число происшествий зафиксировано в районе станции Бердск и на перегоне Обь — Чик. На каждом из этих участков за четыре года пострадали более девяти человек, в том числе со смертельным исходом. Высокий уровень травматизма также отмечен на перегоне Сеятель — Бердск, где под поезда попали от семи до девяти пешеходов, а также на станции Коченёво с аналогичными показателями.

Также поезда регулярно сбивают людей на перегонах Новосибирск-Главный – Новосибирск-Восточный, Новосибирск-Западный – Обь, Чик – Коченёво, Бердск – Искитим и Восточная – Буготак. Почти беспроблемными являются удалённые от облцентра участки в малонаселённых районах запада и востока Новосибирской области.

В целом из схемы следует, что инциденты в основном происходят на участках, примыкающих к местам массового отдыха горожан: пляжам и дачным посёлкам, особенно там, где видимость ограничена из-за кривых. Отдельно выделяется трёхпутный и абсолютно прямой перегон Обь – Чик, на котором пешеходов сбивают чаще всего. Видимо, причина именно в наличии трёх путей, по двум из которых поезда могут следовать в одном направлении одновременно, при этом направление их движения не всегда можно спрогнозировать.

Всего за 2024 год на железных дорогах Новосибирской области поездами было травмировано 39 человек, 5 несовершеннолетних погибли. За 2025 год данные пока не опубликованы. В прошлом году Минтранс России предложил штрафовать пешеходов по камерам за переход путей в неположенном месте и на запрещающий сигнал светофора. В настоящее время публичное обсуждение соответствующего законопроекта завершено, готовится подведение его итогов.